Kolej łącząca Władywostok ze stolicą Rosji, do pewnego czasu była uważana za najdłuższą. Potem przyszedł Madryt - Yiwu, który stał się niekwestionowanym liderem.
Istnieje wiele innych interesujących tras transportu kolejowego. Zastanów się nad 10 najdłuższymi kolejami na świecie.
10. Chicago-Los Angeles (4390 km)
Przybliżona długość sieci kolejowej w Stanach Zjednoczonych Ameryki wynosi 250 tysięcy km. Jego znaczna część jest bezpośrednia droga z Los Angeles do Chicago. Pociąg jedzie w tę stronę ponad 60 godzin, zatrzymując się 40 razy.
Amtrak jest odpowiedzialny za większość amerykańskich pociągów najlepszej jakości. Dotyczy to przewozu osób w sposób szczególny. Sytuacja w pociągach jest zwykle bardzo wygodna, stewardzi przypominają aktorów ze Złotej Ery Hollywood, a wystrój jest wykonany w stylu antycznym.
Aby pasażerowie mogli cieszyć się scenerią Stanów Zjednoczonych z maksymalnym komfortem, Amtrak zadbał o stworzenie wagonów z bardzo dużymi oknami. Będąc w nich, czujesz się w salonie, a nie w pociągu. Otwory okienne są dostępne nie tylko po bokach, ale także na górze. Dzięki tej unikalnej konstrukcji pasażerowie czują się jak szybki lot.
9. Toronto Vancouver (4 466 km)
pomiędzy Toronto i Vancouver w Kanadzie pojazdy szynowe producenta VIA Rail. Ścieżka wiedzie przez kanadyjski las, piękne Góry Skaliste i inne ciekawe miejsca. Jeśli masz szczęście, możesz nie tylko docenić lokalne krajobrazy, ale także spojrzeć na niedźwiedzie, łosia lub jelenia.
Podróż pociągiem zajmuje około 86 godzin. Przez cały czas zatrzymuje się 66 razy. Przystanki są wykonywane w różnych interesujących miastach odzwierciedlających kanadyjską kulturę. To na przykład Edmonton, Saskatoon, Winnipeg.
8. Urumqi-Guangzhou (4684 km)
Ta linia kolejowa po przekątnej łączy południowo-wschodnią część ChRL z północno-zachodnią częścią. Na tej trasie kursują trzy pociągi. Ścieżka pierwszego zajmuje 65 godzin, drugiego - 55 godzin, trzeciego - około 50 godzin. Podczas całej podróży pojazdy zatrzymują się 31 razy.
Kanton jest naukowym, gospodarczym, kulturalnym i politycznym centrum południowych Chin. Z tego powodu tę kolej często odwiedzają ludzie biznesu, wczasowicze i politycy, którzy chcą zaoszczędzić swoje zasoby finansowe. Trasa podróży Urumuchi - Kanton tańsze niż podróże lotnicze.
7. Yining-Szanghaj (4 742 km)
Ta gałąź pojawiła się w 2014 roku. Sposób Inin Szanghaj zapewnia połączenie ważnego centrum administracyjnego jednej z części ChRL i największej osady na świecie pod względem liczby mieszkających w nim osób.
Pojazd wykonuje 32 postoje i przejeżdża przez 7 prowincji. Najważniejsze przystanki to Hami, Turpan, Kuitun, Shanshan, Saven, Nilki, Urumqi i Jinghe.
Podróż trwa około 56 godzin. Pojazd przejeżdża przez prawie cały kraj. W tym czasie ludzie mogą poznać chińskie miasta i docenić cudowne krajobrazy.
6. Lhasa-Kanton (4980 km)
Tor kolejowy Lhasa-Kanton jest najbardziej bezpośredni i najdłuższy w Chinach. Pojazd porusza się tą trasą przez prawie 55 godzin i zatrzymuje się w kilku dużych osadach. To na przykład Wuchang, Chenzhou, Xi'an, Lanzhou. Jednak większość trasy biegnie przez góry i obszary wiejskie.
Pociąg z restauracją kursuje przez całą dobę na linii kolejowej Lhasa-Kanton. Tam pasażerowie mogą delektować się dużą liczbą potraw z kuchni chińskiej i tybetańskiej.
Podczas jazdy stewardzi opowiadają ludziom o zabytkach, które można zobaczyć z zewnątrz. Informują pasażerów w kilku językach.
5. Gorky Railway (5 296 km)
Gorky Railway pojawił się w latach 30. XX wieku. Ten tor kolejowy ciągle się zmienia, poprawia: na przykład kilka lat temu zaczął na nim jeździć szybki pojazd Sapsan. Pozwala przenieść się ze stolicy do Niżnego Nowogrodu w zaledwie 210 minut.
Ponad 50 milionów pasażerów podróżuje tą trasą każdego roku. Po drodze można podziwiać malownicze krajobrazy, duże lasy, różne historyczne miasta.
4. Kolej dalekowschodnia (6826 km)
Zarządzanie tymi kolejami odbywa się w mieście Chabarowsk. Pociąg jedzie przez kilka przejść granicznych i zatrzymuje się 416 razy.
Pasażerowie, którzy podróżują Daleki Wschód KolejNie tęsknią, ponieważ mają okazję podziwiać różne ciekawe widoki, piękne rezerwaty przyrody.
3. Moskwa-Pekin (8984 km)
Pomiędzy ChRL a Federacją Rosyjską od dawna utrzymywane są silne stosunki kulturalne, gospodarcze i polityczne. To naturalne, że stolice tych krajów łączą linie kolejowe.
Pociąg, który jeździ między Moskwa i Pekin, zwany „Wschodem”. Podróżuje ponad 145 godzin i zatrzymuje się 44 razy.
Przez większość czasu pojazd jedzie wzdłuż kolei transsyberyjskiej, skręcając tylko, aby przekroczyć granicę chińską.
W miejscowości Zabajkalsk, która znajduje się bezpośrednio przed granicą, pociąg zatrzymuje się na 6 godzin. Tak długi okres związany jest nie tyle z kontrolą celną, co z wymianą kół. Jest to konieczne, ponieważ chińskie trasy różnią się od rosyjskich innymi parametrami technicznymi.
2. Moskwa-Władywostok, czyli kolej transsyberyjska Rosji (9 289 km)
Moskwa-Władywostok (lub kolej transsyberyjska) Rosji zaczęto tworzyć pod koniec XIX wieku. Dzięki tym trasom ludzie mają możliwość podróżowania ze stolicy Rosji do wybrzeży Pacyfiku wyłącznie koleją. Pojazd podąża w ciągu tygodnia, robiąc 67 postojów podczas tej podróży.
Podróż z europejskiej części Federacji Rosyjskiej na brzeg Pacyfiku jest niezwykła, ponieważ Kolej Transsyberyjska uchwyciła wyjątkową syberyjską przyrodę, przecina kilka stref czasowych i mija Jezioro Bajkał, największy zbiornik słodkowodnych.
Istnieje wiele możliwości transportu towarów: każdego roku na tej trasie przewożonych jest około 100 milionów ton ładunku.
1. Nowy Jedwabny Szlak lub Madryt-Yiwu (13 052 km)
Yiwu to dość małe miasto położone we wschodniej części Chin. Jest to jedno z największych centrów światowego handlu hurtowego. Aby rozwinąć gospodarkę w Chinach, miasto to połączone było z krajami Europy Zachodniej linią kolejową. Madryt-Yiwu lub Nowy Jedwabny Szlak. Pozwolił znacznie obniżyć koszty dostawy towarów.
Pierwszy pojazd minął tę kolej jesienią 2014 roku. Przez 3 tygodnie pociąg przekraczał granice Hiszpanii, Polski, Chin, Francji, Białorusi, Kazachstanu, Niemiec i Federacji Rosyjskiej.
Trasa ta została nazwana „Nowym Jedwabnym Szlakiem”, ponieważ przyczepy kempingowe przewożone z krajów azjatyckich do krajów europejskich wiele lat temu.