Pierwsze mosty zaczęto budować w czasach naszej ery, łącząc małe osady na sąsiednich brzegach rzeki. Stopniowo osady rozrastały się do dużych miast, a po nich zwiększała się długość mostu.
Zebraliśmy 10 najdłuższe mosty w Europiebiorąc wzory z różnych krajów. Dlatego nie wszystkie mosty Rosji będą tutaj, ponieważ jest ich zbyt wiele, a jest tylko 10 punktów.
Most nad Yuribeyem, most Khabarovsk, rosyjski - wszystkie mają długość ponad 3 km i są również warte uwagi, ale rozważymy inne szczegółowo.
Lista
- 10. Rion Andirion, Grecja | 2,88 km
- 9. Most Bolszoj Obuchow, Rosja | 2884 km
- 8. Second Severn Bridge, Zjednoczone Królestwo | 5 128 km
- 7. Most prezydencki, Rosja | 5,825 km
- 6. Greater Belt, Dania | 6,79 km
- 5. Most Oresund, Szwecja i Dania | 7 845 km
- 4. Most Saratów | 12,76 km
- 3. Most nad Kamą | 13967 km
- 2. Vasco da Gama, Portugalia | 17,2 km
- 1. Most krymski, Rosja | 18,1 km
10. Rion Andirion, Grecja | 2,88 km
Oficjalnie nazywa się to Harilaos Trikupis Bridge, ale poza Grecją jest lepiej znany jako Ron Andirion.
Trikupis to grecki polityk, który zaproponował pomysł budowy mostu już w XIX wieku. Rozsądnie argumentował, że miasta Rion i Andirion muszą być połączone, ale gospodarka kraju była niestabilna w tych latach i nie znaleziono pieniędzy na budowę.
Stało się to możliwe dopiero w latach 90., kiedy projekt został ponownie przedłożony do dyskusji w parlamencie.
Uroczyste otwarcie odbyło się 7 sierpnia 2004 r. Oprócz drogi dla samochodów konstrukcja została wyposażona w ścieżki dla pieszych i rowerzystów.
Interesujący fakt: Półwysep Peloponez, na którym znajduje się Andirion, jest co roku usuwany z Grecji kontynentalnej o ~ 35 mm. Zostało to wzięte pod uwagę podczas budowy mostu i dało mu możliwość rozbudowy.
9. Most Bolszoj Obuchow, Rosja | 2884 km
Ten most łączy nie miasta, ale obszary: Obuchowską Aleję Obronną i Nabrzeże Październikowe w Petersburgu.
Otwarty w 2004 roku stał się pierwszym nieporuszającym się mostem nad Newą i największym. Jeśli spojrzysz, to nie jest to jeden, ale dwa mosty o przeciwnym kierunku ruchu.
W przeciwieństwie do Ron-Andirion most Obuchow jest przeznaczony wyłącznie dla samochodów: ruch pieszy na nim jest zabroniony.
8. Second Severn Bridge, Zjednoczone Królestwo | 5 128 km
Rzeka Severn jest najdłuższa w Wielkiej Brytanii i rozciąga się na 354 kilometry. Na jego różnych brzegach znajdują się Anglia i Walia, które łączy Drugi Most Severn.
Przejścia istniały w tym miejscu już w XVIII wieku, a decyzję o budowie nowoczesnego mostu podjęto w 1992 roku.
Proces budowy trwał 4 lata i został oddany do użytku 5 czerwca 1996 r. Otwarcie było głośnym wydarzeniem, w którym uczestniczył nawet Książę Walii.
Ciekawy fakt: jeśli pojedziesz z Walii do Anglii, droga będzie całkowicie bezpłatna, ale podróż w przeciwnym kierunku kosztuje pieniądze. Kwota jest indeksowana co roku w celu dopasowania do realiów gospodarczych.
7. Most prezydencki, Rosja | 5,825 km
Budowa mostu łączącego prawobrzeżną i lewobrzeżną część Uljanowa rozpoczęła się w latach 80-tych.
Projekt był wielokrotnie przebudowywany, potem upadł Związek Radziecki, więc prace ciągnęły się przez 23 lata. Łączna wartość w 2008 r. Wyniosła prawie 38,5 mld rubli, czyli o około 14 mld więcej niż pierwotnie przewidziano w budżecie.
Pierwszy etap mostu został otwarty w 2009 roku z udziałem prezydenta Dmitrija Miedwiediewa, a po 2 latach otwarty został drugi kompleks.
Konstruktorzy zastosowali zaawansowane technologie i materiały, starając się zmaksymalizować żywotność konstrukcji. Szacunki z tego oczywiście wzrosły, ale wykonawca gwarantuje bezpieczeństwo.
6. Greater Belt, Dania | 6,79 km
Wielki Most Pasa w Danii łączy wyspy Zeeland i Fionię, przecinając Cieśninę Pasa.
Jego budowa rozpoczęła się w 1988 roku i zajęła 10 lat, a cały projekt kosztował prawie 21,5 miliarda koron duńskich.
Przed oddaniem mostu do eksploatacji działała usługa promowa, zapewniająca przepływ 8 000 pojazdów dziennie, a wraz z mostem liczba ta wzrosła do 27 000.
Ponadto czas podróży został skrócony o ponad godzinę, co pozytywnie wpłynęło na wymianę handlową między wschodnią i zachodnią częścią kraju.
Interesujący fakt: podczas budowy flory i fauny powstały szkody przekraczające wskaźniki zadeklarowane w dokumentacji projektowej. Spowodowało to niewielki skandal: działacze na rzecz praw zwierząt zgłosili wiele roszczeń i zagrozili, że pozbędą się wykonawcy, ale później okazało się, że nic nie stało się nie do naprawienia i konflikt doszedł do skutku.
5. Most Oresund, Szwecja i Dania | 7 845 km
Most biegnący przez Cieśninę Öresund i łączący Kopenhagę (Dania) i Malmö (Szwecja) to cały kompleks.
Oprócz czteropasmowej autostrady jest wyposażony w dwutorową linię kolejową, dzięki czemu jest najdłuższym połączonym mostem w Europie. Został oddany do użytku 1 lipca 2000 roku.
To interesujące: Oprócz znaczenia dla infrastruktury obu krajów most ma ogromne znaczenie kulturowe. Służy więc jako scena fabuły w serialu detektywistycznym „Most”, który jest jednym z najlepszych dzieł skandynawskiej telewizji. Jego adaptacje zostały nakręcone w wielu krajach, w tym w Rosji.
4. Most Saratów | 12,76 km
Pierwszy duży most przez zbiornik Wołgograd, łączący Saratów i Engelsa, został otwarty w 1965 roku. Mając długość 2,8 km, był najdłuższy w Europie, ale na naszej liście jest „krótki”.
Bardziej odpowiedni jest nowy most Saratów o długości 12,76 km, całkowicie ukończony w 2009 roku.
Ciekawy fakt: kamieniołom, w którym wydobywano materiały do budowy nowego mostu, zamienił się w jezioro Goluboye. Nazwę nadano niezwykłemu niebieskiemu kolorowi wody, który początkowo odstraszył lokalnych mieszkańców. Teraz staw ma 500 metrów długości i 250 metrów szerokości.
3. Most nad Kamą | 13967 km
Most jest częścią drogi biegnącej przez Kazań, Orenburg i dochodzącą do granicy z Kazachstanem.
Czteropasmowy most zaczął być budowany w 1992 roku, a otwarty w 2002 roku. Po połączeniu dystryktów Zakamskiego w środkowej i południowej części Tatarstanu most wznosił się, aż został całkowicie ukończony w 2016 r. Z udziałem Prezydenta Republiki.
Interesujący fakt: po otwarciu mostu nad Kamą lotniska w Chistopolu i Nurlat musiały zostać zamknięte. Stało się tak, ponieważ wraz z nadejściem mostu zniknęła potrzeba komunikacji lotniczej z Kazaniem.
2. Vasco da Gama, Portugalia | 17,2 km
Most, nazwany na cześć portugalskiego nawigatora z epoki wielkich odkryć geograficznych, został otwarty w 1998 r., Ale ostatecznie wszystkie trasy zostały ukończone znacznie później. Całkowity koszt projektu wyniósł około 1,1 miliarda dolarów.
Przed budową mostu, o którym będziemy rozmawiać później, Vasco da Gama był najdłuższy w Europie. Został zaprojektowany do działania przez 120 lat i teoretycznie może wytrzymać podmuchy wiatru do 250 km / h, co oznacza, że ma ogromny margines bezpieczeństwa. Według silnych budowniczych nawet silne trzęsienie ziemi nie jest dla niego przerażające.
1. Most krymski, Rosja | 18,1 km
Ukończ rosyjski most, który jest obecnie najdłuższy w Europie. Jego budowa rozpoczęła się w 2016 r., A pierwsze samochody jechały wzdłuż niej wiosną 2018 r. (Zimą 2019 r. Uruchomiono komunikat kolejowy).
Most ma ogromne znaczenie nie tylko pod względem infrastruktury, ale także jako obiekt polityczny wśród nieporozumień między Rosją a Ukrainą.
Pomimo faktu, że od otwarcia upłynęło bardzo mało czasu, udało im się już nakręcić film „Most Krymski. Zrobione z miłości!".