Od czasów starożytnych bitwy morskie nie były gorsze od starć lądowych pod względem napięcia i liczby zaangażowanych sił bojowych, a także, niestety, liczby ofiar. Cele na morzu są takie same jak na lądzie - zniszczenie sił wroga, jego niedopuszczalność do wykonania określonej misji bojowej i, co ważniejsze, ustanowienie kontroli nad terytorium.
Przewaga wojskowa na morzu zapewnia wiele korzyści. Ta bezdyskusyjna prawda od dawna jest rozumiana przez strategów wojskowych i władców państw bez dostępu do morza, a od starożytności rozwój floty bojowej zawsze był priorytetem w zapewnianiu zdolności obronnych i potencjału ofensywnego wiodących światowych potęg.
Będziemy gromadzić archiwa, stare mapy i rozważać największe bitwy morskie w historii ludzkości. Aby ułatwić nawigację, nasza historia zostanie zbudowana w porządku chronologicznym.
1
Bitwa Salami. 480 pne
Król Perskich Kserksesów zamierzał schwytać Grecję, ale nie tylko armia lądowa Greków, ale także siły morskie stanęły na przeszkodzie jego planom.
Jedna z pierwszych większych bitew wodnych w historii świata miała miejsce na Morzu Egejskim między flotą grecką i perską. Była wojna i 311 statków Greków i około 1000 statków perskich zbiegło się w wąskich cieśninach między wyspami a lądem stałym.
Przywódca Greków, Spartański Eurybias, walczył przeciwko samemu Kserksesowi i dzięki swoim zręcznym działaniom był w stanie pokonać znacznie większe siły wroga.
Klęska Persów naruszyła plany wschodniego króla i ostatecznie odwróciła los na korzyść Greków podczas wojny grecko-perskiej. Głównym owocem zwycięstwa było ustanowienie kontroli nad połączoną grecką flotą nad Morzem Egejskim.
2
Bitwa pod Aktium. 31 pne
W ostatniej bitwie morskiej w starożytności statki znalazły się pod dowództwem rzymskiego cesarza Oktawiana Augusta i polityka, dowódcy wojskowego Marka Antoniego. W konfrontacji na Przylądku Akcji na Morzu Jońskim zdecydowano o dalszym losie Rzymu.
Przez długi czas żadna ze stron nie mogła uzyskać przewagi taktycznej i operacyjnej. Punktem zwrotnym był nagły wyjazd 60 egipskich kuchni Kleopatry z powrotem do portu. Oktawian? wykorzystując sytuację, zniszczył dużą liczbę statków Anthony'ego. Ocalałe statki schroniły się w zatoce, ale później poddały się łasce zwycięzcy.
Bitwa była ostatnim etapem konfrontacji obywatelskiej i walki o władzę w Cesarstwie Rzymskim.
3
Bitwa o Lepanto. 1571 rok
Przy wejściu do Zatoki Patras, 60 kilometrów od miasta Lepanto, oddziały bojowe Świętej Ligi i Imperium Osmańskiego spotkały się w bitwie. Przeszedł do historii jako jedna z najbardziej tragicznych i najkrwawszych bitew, jakie kiedykolwiek miały miejsce na morzu. Nawiasem mówiąc, na thebiggest.ru znajduje się bardzo pouczający artykuł o najbardziej krwawych wojnach w historii.
W obliczu nie tylko armii zderzyły się dwa światopoglądy, dwie religie - katolicyzm i islam. Pod flagami Świętej Ligi zgromadziły się siły wielu państw katolickich.
Statki niespodziewanie spotkały się wczesnym rankiem 7 października, aw wyniku starcia prawie cała flota osmańska została spalona w ciągu kilku godzin, a 117 statków tureckich zostało schwytanych jako trofea.
Turcy przegrali i cała Europa widziała, że niepokonana dotychczas armia i flota Imperium Osmańskiego może zostać pokonana.
4
Bitwa pod Graveline. 1588 rok
Podczas wojny włoskiej 7 sierpnia angielskie statki niespodziewanie zaatakowały hiszpańską Wielką Armadę u wybrzeży Francji. Następnego dnia, po otrzymaniu posiłków i amunicji, brytyjski dowódca Francis Drake postanowił spotkać się z Hiszpanami w otwartej bitwie.
Po długiej konfrontacji Hiszpanie zaczęli się wycofywać, tracąc w bitwie około 600 osób. Brytyjczycy ścigali flotę hiszpańską przez dwa dni, aby całkowicie pokonać, ale nie wykonali tego zadania.
Spośród 130 statków Wielkiej Armady tylko 65 było w stanie powrócić do hiszpańskich portów. Niektóre z nich wpadły w burzę u wybrzeży Irlandii i zostały wyrzucone na brzeg. Większość ocalałych z katastrofy marynarzy została zabita przez okolicznych mieszkańców, reszta została schwytana.
5
Bitwa o Gangut. 1714 rok
Aby wzmocnić sukcesy lądowe w wojnie północnej, której celem był dostęp do Morza Bałtyckiego, Rosja potrzebowała zwycięstwa na morzu. Na Przylądku Gangut na początku sierpnia 1714 r. Szwedzi zablokowali drogę rosyjskim okrętom z 15 000. lądowaniem. Bitwa się rozpoczęła. To był prawdziwy test młodej, dopiero rodzącej się rosyjskiej floty.
Rosyjskie statki weszły na flanki Szwedów, zmuszając ich do poddania się. Piotr I osobiście brał udział w ataku na flagowy słoń Pram. Po krótkim oporze szwedzka flota poddała się, a część statków wojskowych ukryła się za Wyspami Alandzkimi.
Bitwa o Gangut była pierwszym morskim zwycięstwem rosyjskiej floty i zapewniła mu swobodę działania na Bałtyku. Po zwycięstwie car rosyjski został awansowany na admirała za odwagę i wytrzymałość w ataku na pokład.
6
Bitwa pod Grengam. 1720 rok
Ostatnia bitwa morska w wojnie północnej miała miejsce w pobliżu wyspy Grengam. Eskadra rosyjska zbliżyła się do Wysp Alandzkich i została niespodziewanie zaatakowana przez Szwedów.
Statki zaczęły wycofywać się w płytkiej wodzie, gdzie większe szwedzkie statki osiadły na mieliźnie i nie były w stanie skutecznie manewrować. Korzystając z tego rosyjscy marynarze i oficerowie kuchni weszli na pokład 4 szwedzkich fregat. Reszta szwedzkich statków wycofała się.
Zwycięstwo eskadry rosyjskiej w pobliżu wyspy Grengam ostatecznie zatwierdziło rosyjską flotę na Morzu Bałtyckim, a co najważniejsze, zbliżyło podpisanie pokoju Nistadt, zwycięskiego dla Rosji.
Chcesz wiedzieć więcej o wielkich zwycięstwach rosyjskiej floty? Kliknij link, na naszej stronie thebiggest.ru przypomnisz sobie wiele triumfalnych chwil w historii Rosji.
7
Bitwa o Chesme. 1770 rok
Szybko do przodu z północy na południe. Podczas wojny rosyjsko-tureckiej w Zatoce Chesme doszło do wielkiej bitwy między eskadrami rosyjskimi a Turkami. Generalne dowództwo rosyjskich sił morskich sprawował hrabia Aleksiej Orłow.
W Cieśninie Chios tureckie statki zaczęły ostrzeliwać rosyjskie okręty, ale po kontrataku Turcy odrąbali kotwice i zabrali fregaty i pancerniki do zatoki.
Dzięki niesamowitej odwadze, wytrwałości i odwadze rosyjskich żeglarzy tureckie statki zostały zniszczone, a o ósmej rano 26 czerwca dwudniowa bitwa zakończyła się całkowitym zwycięstwem rosyjskiej floty.
Zwycięstwo pozwoliło Rosji kontrolować Dardanele i dyktować własne warunki po zawarciu pokoju z Imperium Osmańskim.
8
Bitwa pod Cape Trafalgar. 1805 rok
Decydująca bitwa morska wojen napoleońskich miała miejsce na Oceanie Atlantyckim u wybrzeży Hiszpanii, w pobliżu miasta Kadyksu.
Połączona flota francusko-hiszpańska straciła 22 statki w zderzeniu z Brytyjczykami. Eskadra angielska nie straciła ani jednego statku podczas bitwy, ale wiceadmirał Horatio Nelson został zabity w Trafalgar. Po dwudniowej konfrontacji burza, która się rozpoczęła, zatopiła źle utrzymane statki, które miały uszkodzenia i dziury.
Skutkiem porażki Francji i Hiszpanii była utrata przez te państwa przewagi na morzu. Przeciwnie, Anglia umocniła swoją pozycję jako potęgi morskiej.
9
Bitwa pod Sinop. 1853 rok
W ciągu zaledwie kilku godzin rosyjska flota czarnomorska pokonała turecką eskadrę w porcie Sinop u wybrzeży Morza Czarnego w Turcji.
Wiceadmirał Pavel Nakhimov dowodził rosyjską flotyllą. Za pomocą zaledwie kilku pancerników zablokował tureckie statki w zatoce, a po przybyciu posiłków rozpoczęło się ostrzał. Dzięki zręcznym działaniom rosyjskim żeglarzom i oficerom udało się zniszczyć nie tylko tureckie statki, ale także stłumić ciężki ogień baterii przybrzeżnych.
Schwytano wielu kapitanów tureckich statków, w tym dowódcę wiceadmirała Osmana Paszy. Aby zapobiec sukcesowi Rosji, Wielka Brytania i Francja przystąpiły do wojny po stronie Imperium Osmańskiego w marcu 1854 r.
10
Bitwa pod Cuszimą. 1905
Bitwa między japońskimi i rosyjskimi eskadrami w pobliżu wyspy Tsushima miała miejsce w dniach 14-15 maja 1905 r. W rzeczywistości wynik bitwy został rozstrzygnięty pierwszego dnia po masowym pojedynku między pancernikami.
Z 38 rosyjskich statków biorących udział w bitwie 21 zostało zatopionych lub wysadzonych w powietrze. Japońskie ofiary wyniosły dwa małe niszczyciele, a także niewielkie uszkodzenia innych statków. Kolejny niszczyciel zatonął po przypadkowym zderzeniu z własnym krążownikiem.
Bitwa stała się największą bitwą morską podczas wojny rosyjsko-japońskiej w latach 1904-1905. Zwycięstwo japońskiej floty w Cieśninie Tsushima ujawniło wiele niedociągnięć w organizacji armii rosyjskiej, a także zbliżyło ogólne zwycięstwo Japonii w wojnie. Największe nadzieje, że Rosja nauczy się od tej porażki przez długi czas.
11
Bitwa o Jutlandię. 1916 rok
W konfrontacji między krajami podczas pierwszej wojny światowej Niemcy i Wielka Brytania nie mogły nie zjednoczyć się na morzu, aby zdecydować, które siły morskie są silniejsze, a kto ostatecznie kontroluje drogi wodne.
Największa bitwa morska z I wojny światowej miała miejsce na Morzu Północnym w pobliżu Półwyspu Jutlandzkiego. Niemcy starały się w pełni kontrolować rozległe przestrzenie oceanów, a jeśli tak określono, zniszczyć znaczną część floty brytyjskiej. Brytyjskie statki skutecznie zablokowały Niemców i nie pozwoliły im swobodnie wpływać na Morze Północne. Po odgadnięciu planów wroga Wielka Brytania próbowała przeprowadzić nieoczekiwany kontratak.
Po bitwie obie strony ogłosiły zwycięstwo. Niemcy były w stanie wyrządzić znaczne szkody brytyjskiej eskadrze wojskowej, ale jednocześnie Wielka Brytania była w stanie utrzymać blokadę niemieckich statków.
12
Walka w Leyte. 1944 rok
Największa bitwa morska w historii konfliktów zbrojnych miała miejsce podczas II wojny światowej między flotą amerykańską i japońską w pobliżu wyspy Leyte na Morzu Filipińskim.
W bitwie uczestniczyło 244 jednostki. Pierwsze starcia wojskowe przyniosły przewagę Japończykom, ale nie byli w stanie rozwinąć swojej strategicznej przewagi, a już pierwszego dnia bitwy stracili krążownik Musashi. W wyniku ostrzału japońskiego amerykański lotniskowiec Princeton zatonął, a wiele amerykańskich statków uszkodziło pilotów kamikadze, wysyłając swój samolot na okręty wroga.
Ale w wyniku błędu dowództwa Japonii wydano rozkaz wycofania się sił morskich i wycofania lotnictwa. Po wycofaniu floty japońskiej Japonia ostatecznie straciła strategiczną i operacyjną przewagę na Pacyfiku.
13
Bitwa o Atlantyk
Nauki historyczne wprowadziły termin „bitwa o Atlantyk”, aby zdefiniować konfrontację w rozległym oceanie walczących mocarstw zarówno podczas pierwszej wojny światowej, jak i podczas drugiej wojny światowej. Połączenie dużych i lokalnych starć na wodach Atlantyku doprowadziło do ciężkich ofiar, a także zniszczenia dużej liczby sprzętu wojskowego. Najgorsze jest to, że ofiarami ataków były często pokojowe statki z niewinnymi pasażerami na pokładzie.
Głównym celem niemieckich sił morskich w obu wojnach było zakłócenie komunikacji transportowej między krajami koalicji antyhitlerowskiej. Państwa, które walczyły z Niemcami i ich sojusznikami, starały się zablokować Niemców w europejskich portach, a nie dać im przestrzeń operacyjną.
Ważnym elementem bitew o Atlantyk była wojna okrętów podwodnych, wykorzystująca wojownicze moce okrętów podwodnych o różnych modyfikacjach.
Do dziś nie jest możliwe dokładne obliczenie strat obu stron w krwawych wojnach XX wieku w walce o kontrolę nad Oceanem Atlantyckim.
Wniosek
Technologia morska przeszła długą drogę, od pierwszych galer i galeonów starożytnego świata po nowoczesne lotniskowce i jądrowe okręty podwodne z pociskami balistycznymi na pokładzie.
Podsumowując, zauważamy, że bitwy morskie nie mniej niż naziemne operacje wojskowe wpływają na bieg historii świata. Pod koniec II wojny światowej główne bitwy morskie przeszły do historii, ustępując miejsca małym konfliktom lokalnym. Ale siły morskie w nowoczesnych warunkach nie straciły na znaczeniu taktycznym i strategicznym, wspierając naziemne operacje wojskowe. Ale TheBiggest ma nadzieję, że z roku na rok będzie ich coraz mniej i ostatecznie znikną całkowicie, a my możemy dowiedzieć się o bitwach morskich tylko na stronach podręczników i encyklopedii.
Autor artykułu: Valery Skiba.